2024 Jeep Gladiator Truck

Der Jeep Wrangler erhielt Anfang 2023 eine Auffrischung, und jetzt ist der Gladiator mit einem Update an der Reihe. Der Adventure-Truck erhält das neue Gesicht des Wrangler, mit einer schlankeren Version des klassischen Jeep-Kühlergrills mit sieben Schlitzen. Neue strukturierte Kühlergrilleinsätze verbessern den Luftstrom und die Kühlung, allerdings nicht für den optionalen Diesel-V6 – dieser Motor ist weg und der benzinbetriebene V6 bleibt die einzige Option, zumindest bis irgendwann der unvermeidliche 4xe-Hybridantriebsstrang kommt. Andere Änderungen sind subtil, wie die jetzt in die Windschutzscheibe integrierte Antenne, ein neues serienmäßiges Verdeck bei der Sportausstattung und sieben neue Raddesigns. Das Armaturenbrett wurde neu gestaltet, mit neuen Soft-Touch-Bedienelementen und mehr Easter Eggs – vier Markierungen auf dem neuen Armaturenbrett kennzeichnen die vier Himmelsrichtungen. Käufer müssen nicht nach der größten Änderung suchen, nämlich einem neuen 12,3-Zoll-Touchscreen, der bei jedem Modell zur Standardausstattung gehört. Mit dem Upcountry und dem Upcountry+ sind bei American Expedition Vehicles drei Ausstattungspakete erhältlich. Beide AEV-Pakete verfügen über eine 2,0-Zoll-Aufhängungshöherlegung und 35-Zoll-BFGoodrich-All-Terrain-T/A-KO2-Reifen, wobei der „Upcountry“ über eine kräftige vordere Stahlstoßstange mit einer Abdeckplatte ohne Seilwinde verfügt. Das Level-II-Paket von AEV fügt 37 Zoll hinzu Reifen und eine 2,5-Zoll-Federungshöherlegung dank Bilstein-Dämpfern. Die Gladiator-Reihe 2024 soll bis Ende 2023 bei den Händlern eintreffen.

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