2024 Toyota Century SUV

Toyota brachte den Century 1967 als einheimischen Konkurrenten westlicher Luxusmarken wie Rolls-Royce und Mercedes-Benz auf den Markt. Der Century sollte den japanischen Markt für Chauffeurfahrzeuge dominieren und war bis zu seiner Neugestaltung im Jahr 2017 mit einem der besten V12-Motoren aller Zeiten ausgestattet. Aber die Zeiten ändern sich, und das traditionelle Limousinen-Layout wird durch einen SUV ersetzt, der auf der GA-K-Plattform mit Frontantrieb basiert, die im Toyota Grand Highlander und Lexus TX verwendet wird. Der neue Century passt vom Design her perfekt zur Century-Limousine. Abgeschrägte Seiten und eine aufrechte Vorder- und Rückseite stützen die formelle Dachlinie des SUV. Die Front- und Rücklichtgestaltung verläuft horizontal und verleiht dem SUV eine imposante Erscheinung. Ein 3,5-Liter-Hybrid-V6 treibt den neuen Century an, die wichtigsten Teile liegen im Inneren. Die vollständig verstellbaren Rücksitze verfügen über eine „Erfrischungs“- oder Massagefunktion, und ein spezieller Fond-Komfortmodus sorgt dafür, dass die Fondpassagiere beim Anhalten beispielsweise Erschütterungen ausgesetzt sind. Der Century wird exklusiv auf dem japanischen Markt erhältlich sein, wobei die Produktion auf etwa 30 Exemplare pro Monat festgelegt ist.