2025 Renault 5 Turbo 3E EV

Der ursprüngliche Renault 5 Turbo war eine Reaktion auf Lancias Rallyeerfolg mit dem Stratos mit Mittelmotor. Beginnend mit dem Renault 5 Alpine Sport Hatch verlegte Renault den Motor in die Mitte, baute ihn auf Heckantrieb um und beauftragte Bertone und Marcello Gandini mit der Gestaltung der Heckkarosserie. Vierzig Jahre nach dem Ende der Produktion des ursprünglichen 5 Turbo lässt Renault den 5 Turbo wieder aufleben – ohne Turbo und mit Elektroantrieb. In der gelb-schwarzen Lackierung von Renault bleibt der neue 5 Turbo 3E der kastenförmigen Form des Originals eng treu, mit ausgestellten Kotflügeln und NACA-Kanälen in den hinteren Lufteinlässen. Renault hat noch keine technischen Daten zum 5 Turbo 3E veröffentlicht, aber er wird Heckantrieb und zwei Elektromotoren haben, die rund 500 PS liefern. Der 5 Turbo 3E wird in limitierter Auflage hergestellt; Preis und Verfügbarkeit werden noch bekannt gegeben.