Aurora X-65-Prototypflugzeug
Herkömmliche Flugzeuge verwenden Klappen und Ruder, um den Luftstrom und damit das Fluggerät selbst zu steuern. Der X-65-Prototyp von Aurora, Teil des CRANE-Programms (Control of Revolutionary Aircraft with Novel Effectors) der DARPA, verwendet stattdessen eine aktive Strömungskontrolltechnologie. Beim Prototyp verwenden 14 Effektoren – Löcher in den Flugflächen – Druckluft, um Nick-, Roll- und Gierungswinkel zu steuern, was die Leistung verbessert und gleichzeitig die Komplexität reduziert. Ein modulares Design ermöglicht den Austausch der Außenflügel und Effektoren, sodass Ingenieure mehrere Konfigurationen testen können, ohne mehrere Flugzeuge bauen zu müssen. Der Prototyp wird derzeit gebaut, die ersten unbemannten Testflüge des 3200 kg schweren Flugzeugs in Originalgröße mit Geschwindigkeiten von bis zu Mach 0,7 sind für Sommer 2025 geplant.
