Boom Ouvertüre Supersonic Jet

Seit die Concorde 2003 ihren letzten Flug absolvierte, gab es weltweit kein kommerzielles Überschall-Passagierflugzeug mehr. Fortschritte bei Materialien und Design haben die Bemühungen um einen Überschalltransport der nächsten Generation wiederbelebt, und Boom ist mit der Ouvertüre führend. Die Ouvertüre bietet Platz für 65-80 Passagiere mit vier Turbojet-Triebwerken in Pods unter einem zusammengesetzten Deltaflügel. Ein zusammengesetztes Flügeltürer-Design überwindet die Einschränkungen des traditionellen Deltaflügels, wie z. B. Stabilität bei niedriger Geschwindigkeit, und verbessert gleichzeitig die aerodynamische Effizienz, um den Kraftstoffverbrauch zu minimieren und den Jet wirtschaftlich rentabel zu machen. Die Overture hat eine geschätzte Reichweite von 4.250 Seemeilen und wird in einer Höhe von 60.000 Fuß und Mach 1,7 kreuzen. Boom hat Verpflichtungen für 76 Flugzeuge, wobei das Flugzeug voraussichtlich 2029 seine Musterzulassung erhalten wird.

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