Chrysler Airflow Concept EV
Als Chrysler 1934 den Airflow einführte, war er seiner Zeit möglicherweise zu weit voraus. Der erste amerikanische Versuch, ein aerodynamisch gestaltetes Auto zu entwickeln, war dieses Styling, und die Produktion lief nur vier Jahre lang. Auf der CES 2022 debütierte der Airflow erneut – diesmal als Crossover-EV mit einem geplanten Produktionsdatum von 2025. Der Airflow wird das erste Elektrofahrzeug von Chrysler mit einer angestrebten Reichweite von 350-400 Meilen sein. Chrysler stellte seine OTA-Update-Plattform STLA Brain und STLA Cockpit zusammen mit der Fähigkeit zum autonomen Fahren der Stufe 3 vor. Chrysler plant, bis 2028 auf eine vollelektrische Produktpalette umzusteigen.
