Ducati MotoE Prototyp-Motorrad
Als alleiniger Lieferant von Rennrädern im MotoE World Cup hat Ducati vor der Saison 2023 Details zum V21L-Prototyp veröffentlicht. Der V21L verwendet einen Aluminium-Monocoque-Rahmen und eine Schwinge mit einem Kohlefaser-Batteriegehäuse, das als beanspruchtes Chassiselement fungiert. Ein 800-V-Elektromotor und eine 18-kWh-Batterie sorgen zusammen für 150 PS und 103 lb-ft Drehmoment, genug, um das Fahrrad auf eine Höchstgeschwindigkeit von 171 MPH zu bringen. Ohlins liefert die Gabel, den hinteren Stoßdämpfer und den Lenkungsdämpfer, während Brembo mit seinen Rennbremsen alles zum Stehen bringt. Das mit Kohlefaser verkleidete Fahrrad wiegt 496 Pfund, wobei fast die Hälfte davon aus dem Akku stammt.