Lightyear One Solar Elektrische Limousine

Ein Elektrofahrzeug ist nicht wirklich emissionsfrei, wenn es auf das vorhandene Stromnetz angewiesen ist, um seine Batterien aufzuladen. Der Lightyear One zielt darauf ab, die Auswirkungen der Verwendung einer Steckdose zum Laden zu verringern, indem das Dach und die Motorhaube mit mehr als 1,5 m (16,5 Fuß) hochentwickelten Solarzellen abgedeckt werden. Diese Zellen können unabhängig voneinander arbeiten. Wenn sich ein Teil des Autos im Schatten befindet, erzeugt der Teil der Sonne Strom, um das Auto anzutreiben. Plug-in-Ladevorgänge werden jedoch die wichtigste Energiequelle sein, und der Lightyear One kann über Nacht etwa 357 Meilen von einer europäischen 230-V-Steckdose oder ganze 354 Meilen in einer Stunde mit dem Schnellladesystem laden. Die Gesamtreichweite bei voller Ladung beträgt über 450 Meilen, wobei das Potenzial je nach Solarzelle noch weiter reicht. Lightyear nimmt ab sofort Bestellungen für den One entgegen, mit einer Auflage von 500 Fahrzeugen und einem Liefertermin von 2021.