Lotus Theory 1 Konzept EV
Lotus schlägt mit seinem zukunftsweisendsten Konzept seit Jahrzehnten einen Weg in die Zukunft ein – mit einer gehörigen Portion des klassischen Espirit. Der Lotus Theory 1 nutzt einen Elektroantrieb mit zwei Motoren und 986 PS, was dem Konzept eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h und eine Beschleunigung von 0-100 in unter 2,5 Sekunden ermöglicht. Eine 70-kWh-Batterie ermöglicht bei vernünftiger Fahrweise eine Reichweite von bis zu 400 km. Eine Karosserie aus Kohlefaser hilft, das Gewicht auf vernünftige, aber immer noch Chapman-mäßige 1.699 kg zu halten. Die extreme Keilform des Theory 1 weist viel freiliegende Kohlefaser auf und verfügt über Schmetterlingstüren und eine dreisitzige Innenausstattung im Stil des McLaren F1. Die Innenausstattung ist mit Lotuswear ausgestattet, einer Zusammenarbeit mit Motorskins, die ein System adaptiver, textilbezogener Robotik hinzufügt, die dem Fahrer über Sitz und Lenkrad haptisches Feedback gibt. Diese winzigen aufblasbaren Kapseln zeigen dem Fahrer die Straßenrichtung an oder könnten sogar als Knöpfe fungieren. Da in absehbarer Zukunft schwere Elektrofahrzeuge auf den Markt kommen, könnte der Theory 1 für den britischen Sportwagenhersteller eine Rückkehr zur alten Form bedeuten.
