Nissan Hyper Force-Konzept
Nach 16 Jahren in Produktion geht der GT-R endlich zu Ende. Das Auto wurde überall außer in Nordamerika und Japan eingestellt und das Modelljahr 2022 übersprungen, kam aber für 2023 zurück – möglicherweise für die letzte Runde. Doch Nissan enthüllte mit dem Hyper Force-Konzept, das auf der Tokyo Mobility Show 2023 debütierte, ein Licht am Ende des GT-R-Tunnels. Auch wenn es nicht den Namen GT-R trägt, ist das Konzept in bester GT-R-Tradition aus radikal klobigem Bare-Metal gefertigt und sieht aus wie ein Design, das im Ridge Racer genau richtig wäre. Die Scherentüren des Hyper Force öffnen sich und geben den Blick auf einen Cyberpunk- Innenraum frei, der in Neon-LEDs in einer vektorgrafischen Anordnung getaucht ist und mit zwei Fahrmodi – „GT“ und „R“ – für eine Art Easter Egg sorgt. Nissan gab eine Leistung von 1.341 PS aus dem elektrischen Antriebsstrang des Wagens mit Allradantrieb an und machte keine weiteren Angaben.
