Otto Aviation Phantom 3500 Jet
So begehrt Fensterplätze auch sind, die Bullaugen beeinträchtigen die Aerodynamik erheblich. Durch den Verzicht auf diese und den Ersatz durch hochauflösende digitale Bildschirme verspricht der Businessjet Phantom 3500 von Otto Aviation 35 % weniger Luftwiderstand und 50 % weniger Treibstoffverbrauch. Der mittelgroße Businessjet wird von zwei Turbofan-Triebwerken angetrieben und soll eine Reichweite von über 5.800 Kilometern bei einer Reiseflughöhe von 15.200 Metern erreichen. Eine vorläufige Designprüfung soll im Oktober dieses Jahres abgeschlossen sein. Die Jungfernflugtests sollen Anfang 2027 beginnen, die Auslieferungen werden für 2030 erwartet.