Telo-Truck
Der größte Vorteil von Elektrofahrzeugen ist die Flexibilität im Design. Ohne sperrige Verbrennungsmotoren kann ein Elektrofahrzeug so verpackt werden, dass der Innenraum und der Laderaum maximiert werden – die meisten Elektrofahrzeuge sind heutzutage jedoch lediglich Benzinfahrzeuge mit ausgetauschtem Antriebsstrang. Telo will das mit seinem Kei-Truck ändern, der fast die gleiche Länge wie ein Mini Cooper hat – etwa 152 Zoll. Der Telo verfügt über zwei Achsmotoren mit einer Gesamtleistung von 500 PS und eine 106-kWh-Batterie, die dem Lkw eine Reichweite von 350 Meilen verleiht. Der Schweizer Designer Yves Behar war an der Gestaltung des Fahrzeugs beteiligt und verlieh ihm ein modulares Design, das für mehr Fahrgastraum in eine dritte Sitzreihe umgewandelt werden kann. Ein Prototyp in Originalgröße wurde gebaut, die Tests beginnen noch in diesem Jahr und die Produktion ist innerhalb von drei Jahren geplant.
