Winnebago eRV2 Elektro-Wohnmobil-Prototyp
Die zweite Version von Winnebagos Elektro-Wohnmobil-Prototyp, das eRV2, feiert sein Debüt auf der Florida RV Supershow. Der Prototyp befindet sich für die nächsten sechs Monate in den Händen einer Flotte von Kunden, um das Produktionsmodell fertigzustellen, obwohl Winnebago kein Datum dafür hat, wann dies geschehen könnte. Der eRV2 basiert auf dem Ford E-Transit-Chassis, einer stadtorientierten Lieferplattform mit einer Reichweite von 108 Meilen aus einer 68-kWh-Batterie. Während das für ein Fahrzeug, das an Reisen weit weg von der Zivilisation erinnert, sehr niedrig erscheint, sagte Winnebago, dass sie sich mit der Erweiterung der Reichweitenzahlen befassen. Sonnenkollektoren auf dem Dach können bis zu 900 W erzeugen, um die Zubehör- und Hauptbatterien mit Strom zu versorgen. Die neueste Version von Winnebago Connect steuert das eRV2 entweder über einen Mina-Touchscreen oder eine App und ermöglicht die vollständige Steuerung der Systeme des Wohnmobils von der Beleuchtung bis zur HLK. Im Inneren verfügt der eRV2 über zwei Arbeitsplätze mit Ladestationen und drehbaren Fahrer- und Beifahrersitzen.
