1955 Porsche 550 Spyder
Podría decirse que Porsche comenzó su ascenso hacia un ícono legendario del automovilismo con el 550 Spyder. El primer Porsche diseñado desde cero como coche de carreras, el pequeño roadster competiría en carreras como la Targa Florio, Mille Miglia, las 24 Horas de Le Mans y la Carrera Panamericana con resultados increíbles. Esta 550 de 1955 se entregó nueva al portugués Fernando Mascarenhas y consiguió podios en su categoría en sus dos primeras carreras. El coche fue vendido a Caeser Flores en 1958, cuyo hijo heredaría el coche y lo haría restaurar en Porsche de 1992 a 1994, con la carrocería atendida por el carrocero original Wendler. El coche no se ha conducido desde entonces y el motor no se ha puesto en marcha desde al menos 2010. Este 550 conserva su motor, caja de cambios y chasis originales de fábrica, y sale a subasta en Alemania a través de RM Sotheby's.
