1956 Ferrari 250 GT Berlinetta Prototipo

El principal carrocero de Ferrari fue Vignale hasta mediados de los años 50, cuando Pininfarina se convirtió en el diseñador elegido, lo que llevó a algunos de los autos más valiosos de todos los tiempos. El Berlinetta debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra en 1956, mostrando la larga distancia entre ejes y el Columbo V12 que se convertiría en una leyenda. Pininfarina tuvo problemas con la mayor demanda del nuevo GT, y Carrozzeria Boano fue contratada para terminar la producción después de que Pininfarnia completara un puñado de prototipos. El auto que se muestra aquí es uno de esos prototipos construidos por Pininfarina, hecho para el amigo personal de Enzo Ferrari, Guido Cantelli. Cantelli moriría en un accidente de avión solo unos meses después, con Ferrari comprándole el auto a su viuda. Después de pasar por varios propietarios, volver a pintar de rojo y finalmente restaurar a su color original y volver a casarse con su transacción original, este 250 GT Berlinetta está a la venta, uno de los autos de carretera Ferrari más importantes históricamente jamás fabricados.

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