1958 Ferrari 250 GT Coupé

Pininfarina presentó un concepto basado en el Ferrari 250 en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1956. El coche generó tal demanda que se puso en producción el 250 GT Boano, como llegó a llamarse. Había un problema: Pininfarina estaba demasiado sobrecargado para producir la carrocería, por lo que llamaron al ex diseñador de Ghia, Mario Boano. Algún tiempo después, Boano se iría a Fiat; su yerno Ezio Ellena se haría cargo de la obra. Boano construiría 74 250 GT y Ellena otros 50 entre 1956 y 1958. El automóvil que se muestra aquí es uno de los últimos modelos de Ellena, entregado nuevo a un propietario en la ciudad de Nueva York. Como ocurre con la mayoría de los Ferrari, el automóvil eventualmente terminaría en California, donde comenzó una restauración en 2014. Ahora se encuentra en Azzurro Metallizzato con un azul más oscuro que acentúa el techo; El interior está acabado en llamativo cuero Pelle Rossa. Este 250 GT con números coincidentes se subastará en el evento Bonhams Scottsdale, Arizona, este enero.

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