1965 Mercedes-Benz 230SL Cupé Pagoda
Si bien el 300SL no era el auto de carreras apenas disimulado, el 230SL se convertiría en una obra maestra por derecho propio. El diseño de Paul Bracq se convertiría en un icono y cimentaría la estrella de tres puntas como leyenda del lujo en Estados Unidos. El chasis sólido, los frenos potentes y el excelente motor de seis cilindros en línea con inyección de combustible le dieron al automóvil un buen rendimiento para su época, y su imagen se vio favorecida por la amplia adopción entre las celebridades y otras élites. El 230SL también representó un salto en la seguridad automotriz: fue el primer automóvil diseñado con un compartimiento de pasajeros rígido con zonas deformables designadas, una primicia en la industria. Este ejemplar de 1965 se presenta en blanco sobre interior negro, con carrocería impecable e interior recién recuperado. El techo rígido original cubre un techo blando que funciona debajo, y una actualización mecánica reciente significa que este clásico está listo para conducir.
