1967 Jaguar Pirana Coupe

Italia y Britan no son extraños en lo que respecta a los autos deportivos, más famoso con la colaboración a largo plazo entre Aston Martin y Zagato. El Jaguar Pirana de 1967, no tan conocido, pero con un diseño que influiría en gran medida en la gran gira de Espada de Lamborghini, tomó el E-Type y añadió una carrocería larga y baja de Bertone. Escrito por el legendario Marcello Gandini, el Pirana era un diseño semi-monocasco que favorecía el lujo sobre el diseño ligero original del E-Type, inspirado en las carreras. Encargado por el periódico británico Daily Telegraph, el automóvil debutó en el Salón del Automóvil de Londres de 1967. El Pirana pasaría por varias conversiones a lo largo de los años, desde una transmisión manual a automática y biplaza hasta 2 + 2 GT antes de volver a su especificación original. Mientras que una vez, Gandini usaría muchos de los conceptos en la producción Espada de 1968.

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