1967 Toyota-Shelby 2000 GT Coupé

Uno de los autos japoneses más influyentes en la historia, el Toyota 2000 GT es muy buscado, con solo 351 construidos y aproximadamente 60 de ellos exportados a los EE. UU. Incluso entre ellos, este es un ejemplo especial. El primer chasis 2000 GT con número de serie, MF10-10001, se completó el 27 de septiembre de 1966 y originalmente se terminó en Solar Red. En un intento por ingresar a las carreras SCCA C-Production, Toyota entregó este y otros dos ejemplos a Carroll Shelby y su equipo, quienes mejoraron los autos con mejoras en el escape, los frenos, las ruedas y la suspensión, y también agregaron una barra antivuelco y arneses de carreras. , y una palanca de cambios cerrada estilo Ferrari. Los otros dos ejemplos se usaron como autos de carreras principales, mientras que el MF10-10001 fue el respaldo, por lo que sufrió menos desgaste. En 1980 fue comprado por un destacado especialista en 2000 GT, quien dedicó más de una década a restaurar completamente el vehículo sin la carrocería, devolviéndolo a su configuración SCCA original de 1968 con su histórica librea de carreras en blanco y azul metalizado. Con una procedencia tan rara y en perfectas condiciones, es uno de los 2000 GT más deseables del planeta, si no el más deseable.

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