1990 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II Sedán

La tragedia en las 24 horas de Le Mans de 1955 llevó a Mercedes-Benz a retirarse de las carreras patrocinadas por la fábrica durante 35 años. En 1989, Mercedes regresó rugiendo al automovilismo, y el 190E 2.5-16 Evolution fue uno de los esfuerzos exitosos que lideraron la carga. El Evo debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra en 1989, y un año después, el Evo II, muy mejorado, cayó en el mismo evento y se convirtió en un clásico instantáneo. Hecho para homologar el modelo de la serie alemana DTM, el Evo II lucía un kit de carrocería reconocible al instante con un Cosworth sintonizado por 232 caballos de fuerza y 2.5 litros cuatro debajo del capó, ajuste de altura de manejo desde el interior del automóvil y un color: negro. Este Evo II, número 130 de 502 fabricado, ha pasado los últimos treinta años al cuidado del propietario original y ha sido conducido, mostrando 84,000 millas en el odómetro, y no en ninguna parte del automóvil. Inmaculado sería un eufemismo y es una necesidad absoluta para cualquier entusiasta de lo mejor que Europa tiene para ofrecer.

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