1997 RUF CTR2 Sport Coupe

El RUF CTR "Yellowbird" puso al fabricante alemán en el mapa como una fuerza a tener en cuenta, tomando Porsche 911 "cuerpos en blanco" y reconstruyéndolos en algunos de los autos más poderosos disponibles. El CTR2 continuó ese legado, utilizando el 911 Turbo de la generación 993 y transformándolo en un monstruo de 702 caballos de fuerza legal en la calle con bielas de titanio, en este caso construido específicamente para la subida de la colina Pikes Peak. Un alerón trasero de doble elemento masivo proporciona carga aerodinámica al mismo tiempo que dirige el aire a los intercoolers, y la suspensión es un asunto personalizado creado por Ohlins para el CTR2. Una caja de cambios de seis velocidades construida por RUF para manejar la potencia astronómica tiene relaciones cortas para maximizar la aceleración y el automóvil tiene documentación de carreras y mantenimiento en toda su historia de dos propietarios. Posiblemente la última versión de la plataforma refrigerada por aire 993, esta es una visita obligada para Porscheophiles.

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