2011 RUF Rt12 S Coupé
El RUF Rt12 debutó en 2004 como el primer coche de la firma alemana construido íntegramente internamente. Basado en el 911 de la generación 997, este S-trim Rt12 está propulsado por un motor de seis cilindros turboalimentado de 3.8 litros que genera 685 caballos de fuerza. Una suspensión pasiva con elevador delantero hidráulico desarrollado con Ohlins reemplaza la suspensión activa del 911 Turbo de la época, junto con rotores de freno perforados de acero RUF en lugar de la opción de cerámica de carbono de Porsche. En el interior, una jaula antivuelco está oculta detrás de los paneles embellecedores, lo que le da al interior una apariencia original. El auto es uno de los 13 fabricados y muestra solo 513 millas en el odómetro.
