Coche de carreras Ecurie Ecosse LM69
En 1956, un pequeño equipo de carreras de Escocia ganó las 24 Horas de Le Mans conduciendo al cliente Jaguar D-Types y continuaría haciéndolo nuevamente en 1957. Este equipo era Ecurie Ecosse y cerraría a principios de los 70 antes de renacer. En los años 80 y las carreras hasta nuestros días. En 1966, Jaguar cerró el programa XJ13 que supuestamente los llevaría de regreso a Le Mans después de que se dieron cuenta de que el auto ya era tecnología antigua, incluso antes de que llegara a la pista de carreras. Con el LM69, Ecurie Ecosse se está dando cuenta de lo que podría haber sido si el XJ13 se actualizó para competir en el Le Mans de 1969. Al asociarse con la compañía de réplicas de Diseño Q y XJ13, Construyendo la leyenda, el LM69 es legal en las calles y está construido según las regulaciones de la FIA en 1969, con un diseño mejorado del cuerpo, suspensión y V12 de 5.0 litros basado en la unidad del XJ13. Solo se construirán 25, la cantidad requerida para homologar el auto para competir bajo las reglas de 1969.
