Ferrari F8 Tributo

La próxima evolución de Ferrari del 488, el Tributo F8, debutará en el Salón del Automóvil de Ginebra. El F8 Tributo tiene nuevas pautas de estilo, aerodinámica revisada y el V8 de producción más poderoso en la historia de Ferrari. El motor de doble turbo de 3.9 litros genera 710 caballos de fuerza, un aumento de 50 sobre los 488 GTB, y pesa más de 88 libras menos, lo que ayuda al F8 Tributo a alcanzar las 62 MPH en 2.9 segundos y una velocidad máxima de 211 MPH. Los cambios en el exterior mejoran la eficiencia aerodinámica en un 10%, junto con el ducto s visto por primera vez en la Pista 488 para un aumento del 15% en la carga aerodinámica. Un nuevo diseño de faros LED marca el frente, con una pantalla Lexan con persiana que cubre el motor, un guiño al famoso V8 de doble turbo que se encuentra en el F40 clásico de Ferrari. La parte trasera ve un retorno al familiar diseño de cuatro lámparas Ferrari que hace referencia al 308 GTB. Tan bueno como lo fue el 488 GTB, el F8 Tributo lo mejora y muestra cuán flexible es la plataforma.

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