Gemballa GTR 8XX EVO-R Biturbo Coupe
Llamar a cualquier modelo del 911 como el "último" 911 es una lección de inutilidad, y cómo perder amigos rápidamente. Desde los corredores de fábrica ganadores de Le Mans hasta los remodelos remodelos que rivalizan con la producción actual de los 911, no faltan las variantes de rendimiento extremo del modelo más famoso de Porsche para llamar "lo último". El sintonizador Porsche Gemballa está defendiendo su GTR 8XX EVO-R como uno de los mejores 911 de la historia, llevando al 911 Turbo a niveles de rendimiento de hipercar. El motor Flat-Six de 3.8 litros produce 818 caballos de fuerza y 810 lb-ft de torque gracias a los turbos más grandes y los internos mejorados. Esto empuja el EVO-R a 62 MPH en 2.38 segundos y de 0-124 en un peeling facial de 7.5 segundos. El tratamiento aero exterior es todo menos sutil, con spoilers traseros delanteros de fibra de carbono y bengalas de guardabarros que ensanchan la vía delantera 1,2 pulgadas y dos pulgadas en la parte trasera, lo que hace que el manejo esté alineado con la mayor potencia. El precio y la disponibilidad no se han publicado, pero crear uno de los mejores 911 nunca será barato.
