Hipercoche RML P39 911
Ray Mallock Ltd., más conocida como RML, ha trabajado en todo, desde el Saleen S7 hasta el Nissan Juke R. En los últimos años, la empresa se ha centrado en los coches de calle, el último de los cuales es el P39, basado en el Porsche 911 Turbo S. Inmediatamente reconocible como un 911, el P39 toma elementos de estilo de los coches de carreras 911 con ala de ballena ganadores de Le Mans de los años 70 y 80. Debajo de la carrocería, el P39 añade 250 caballos más a su motor bóxer biturbo de seis cilindros con nuevos turbos, intercoolers, colectores de escape y ECU para una potencia total de 900. La carrocería produce 2.034 libras de carga aerodinámica a 177 MPH, más que un nuevo 911 GT3 RS, y también es más estable gracias a una distancia entre ejes más larga y una vía más ancha, dos modificaciones hercúleas a un chasis de serie. La modificación del P39 cuesta $643,000, sin incluir el Turbo S base de $230,000.
