Lotus Emeya EV
El Emeya es un evento que cambiará radicalmente para Lotus. El coche insignia de la compañía británica ya no es un pequeño deportivo de dos asientos: ahora es un GT eléctrico de cuatro puertas. Basado en gran medida en el SUV eléctrico Eletre, es más probable que el Emeya entre en producción con una línea de tres modelos, encabezada por los 905 caballos de fuerza del Eletre R, la transmisión de doble motor de 727 lb-pie y la transmisión de dos velocidades. Lotus afirma un tiempo de 0 a 60 de 2,5 segundos y una velocidad máxima de 155 MPH, y aunque Lotus no publicó cifras de autonomía, la batería de 102 kWh debería permitirle superar al menos 300 millas de autonomía. La arquitectura de 800 voltios del Emeya le brinda un tiempo de carga del 10 al 80 por ciento en 15 minutos con un cargador rápido de 350 kW. El exterior del Emeya toma prestado las líneas del Eletre, con elementos aerodinámicos activos como un frente que se cierra para reducir la resistencia y se abre para enfriar los frenos y la batería cuando es necesario, un divisor delantero activo y un difusor trasero activo y un alerón trasero. Una suspensión neumática semiactiva promete mantener el automóvil en la gran tradición de Lotus de excelente agarre en carretera. El Emeya entrará en producción en 2024 y las reservas se abrirán ahora.
