Maturo Lancia Delta Stradale
Lancia comenz� a construir su aut�ntica carrera de rally con el ic�nico Stratos en 1973, lo que dio lugar al salvaje y exitoso Grupo B 037, S4 Delta y el Grupo A Delta Integrale de los a�os 90. Si bien el Delta Integrale es posiblemente el m�s d�cil de los autos de rally de Lancia, tambi�n est� mejor ubicado como restomod, algo que Maturo ha usado a su favor con el Delta Stradale. El Maturo aprovecha al m�ximo m�s de 25 a�os de progreso tecnol�gico, lo que da como resultado un autom�vil que supera a su hom�logo del Grupo A. Cada construcci�n comienza con un unibody Delta desmontado y preparado, equipado con una jaula antivuelco aprobada por la FIA y costuras soldadas en puntos d�biles conocidos para un marco enormemente m�s r�gido. Debajo del cap� hay un Lancia de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros que genera 400 caballos de fuerza y 398 lb-pie de torque, respaldado por una transmisi�n manual de cinco velocidades reconstruida y reforzada, con una caja dogleg opcional con engranajes de corte recto para los verdaderos masoquistas. Cubriendo el chasis hay una carrocer�a totalmente de fibra de carbono, lo que reduce el peso a 2,670 libras, o 100 menos con el paquete Corse. La producci�n del Delta Stradale est� limitada a 10 unidades y los pedidos comienzan ahora.
