Pickup Jeep Gladiator 2020
Han pasado más de 20 años desde que Jeep hizo una camioneta pickup. Eso termina con el Gladiador 2020. Le debe gran parte de su apariencia y refinamiento interior al JL Wrangler, incluido su elección de tapas extraíbles, pero está construido sobre un nuevo marco de acero liviano y de alta resistencia, 31 pulgadas más largo que el Wrangler de 4 puertas, con un distancia entre ejes que es 19,4 pulgadas más largo. 7,650 libras de capacidad de remolque y 1,600 libras de carga útil aseguran que puede transportar todo el equipo que necesita, y un ángulo de acercamiento de 43.6º, un ángulo de ruptura de 20.3º y un ángulo de salida de 26º combinados con una distancia al suelo de 11.1 pulgadas le permiten arrastrar ese equipo casi a cualquier parte. Será impulsado por un motor Pentastar V-6 de 3.6 litros o EcoDiesel V-6 de 3.0 litros, emparejado con una transmisión automática de ocho velocidades o una manual de seis velocidades, y vendrá en los modelos estándar Sport, Overland y Rubicon.
