Porsche 911 Carrera GTS 2025
A pesar de tener más de 60 años, el tiempo nunca ha dejado atrás al 911. El primer 911 con transmisión híbrida puede parecer atrasado en 2024, pero para Porsche, siempre es el momento adecuado: nunca demasiado temprano ni demasiado tarde. El 911 GTS 2025 llega con un nuevo motor de seis cilindros en línea y 3.6 litros y sistema T-Hybrid, generando un total de 532 caballos de fuerza y 449 libras-pie de torque. Las cifras de rendimiento cuestionan la existencia del 911 Turbo, con un tiempo de 0 a 100 de 2,9 segundos y una velocidad máxima de 194 MPH. El nuevo tren motriz, además del motor eléctrico, cuenta con un turbo eléctrico con un motor entre el compresor y la turbina, lo que casi elimina el retraso y también actúa como generador cuando se alimenta únicamente con gases de escape. El exterior se ha simplificado para mejorar la aerodinámica, y los amortiguadores activos y la configuración de dos asientos ahora son estándar, aunque la disposición 2+2 se puede especificar sin cargo adicional. El 911 GTS comenzará a entregarse en el otoño de 2024.
