Russell construyó el kit Safari Porsche 911
Hay dos tipos de construcciones de 911 Safari en el mundo: las que parecen reales y las que son reales. El kit Safari 911 de Russell Built Fabrication para la generación 964 es definitivamente el último, convirtiendo su 911 en una bestia lista para Baja, lista para enfrentarse al desierto. La pista se ha ensanchado 14 pulgadas y la distancia entre ejes tres pulgadas por encima del stock. Se agregan torres de choque personalizadas, brazos A superiores y husillos, con todas las modificaciones utilizando los puntos de montaje de fábrica para preservar la geometría de suspensión original. Además del aumento de la pista y la distancia entre ejes, se agregan un sorprendente recorrido de suspensión de 13.5 pulgadas. El cuerpo utiliza paneles compuestos formados a mano con un ojo cuidadoso para imitar algo que podría haber venido de Stuttgart en el período. El peso total se ha reducido más de 400 libras con un peso en vacío de 2800 libras en especificaciones de lujo completo. Un motor de seis cilindros y 3.8 litros diseñado por Rothsport Racing genera 365 caballos de fuerza y 310 pies-lb de torque, con tracción en dos o cuatro ruedas disponibles. Con opciones que van desde un corredor despojado hasta un conductor diario, este es el mejor 911 Safari que puede obtener.
