1954 Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen

Juan Manuel Fangio, Stirling Moss et Tony Hulman. Les chemins de ces trois légendes de la course automobile convergeront vers l'une des automobiles les plus convoitées jamais produites, la Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen. Le châssis numéro 00009/54 fut achevé en décembre 1954 en tant que monoplace construite selon les spécifications de la Formule 1 de 1954, au même moment où Stirling Moss fut embauché pour rejoindre Fangio chez Mercedes. Fangio conduisit cette voiture lors du Grand Prix de Formule Libre de Buenos Aires de 1955, une épreuve sans points, avec Moss dans une voiture sœur, et Fangio remporta la victoire. Fangio et Moss finiront 1-2 au Grand Prix de Belgique et au Grand Prix des Pays-Bas plus tard cette année-là. La voiture sera plus tard équipée de sa Stromlinienwagen pour la course de Monza, où Fangio remporta une autre victoire. Mercedes a fait don de la voiture au musée du circuit automobile d'Indianapolis en 1965, où le propriétaire du circuit, Tony Hulman, s'est occupé de la voiture pendant les 59 années suivantes. RM Sotheby's mettra la voiture aux enchères lors d'un prochain événement, où elle devrait rapporter jusqu'à 55 millions de dollars.