Ferrari 365 GTS Spider 1969

À la fin des années 60, la gamme de voitures de route de Ferrari s’était considérablement élargie, mais il leur fallait un modèle pour combler le fossé qui les séparait de leurs offres sportives et des GT de luxe. En 1966, Ferrari présentait la 330 GTC et la GTS convertible - un succès immédiat. Ferrari a augmenté la cylindrée du moteur en 1968 à 4,4 litres, augmentant la puissance à 320 et le couple à 267 lb-pi. Avec la belle carrosserie Pininfarina, c'est devenu la version ultime à posséder. L’Araignée 365 GTS de 1969 illustrée ici est peut-être le meilleur exemple disponible. Elle est l’une des 20 couleurs combinées et la seule à comporter les logos Pininfarina. Une restauration récente de 500 000 $ et une documentation exhaustive, ainsi que les outils d'origine et le trousseau de clés Ferrari d'époque, en font un incontournable pour les collectionneurs avertis.

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