1955 Jaguar D-Type Race Car
Le septième client Jaguar D-Type a quitté l'usine en 1955 à destination de l'Australie et du conducteur Bib Stillwell. N ° de châssis. Le XKD 520 réussirait entre les mains de Stillwell, établissant des records et remportant des courses jusqu'à sa vente à l'Australian Motorists Petrol Company en 1957, avec un accident pendant le transport qui a entraîné la revente de la voiture. La voiture a continué d'être un adversaire redouté jusqu'au début des années 60 - à une époque où la technologie progressait à grands pas - avant d'être retirée sous la propriété du futur vainqueur du Mans, Richard Attwood. La voiture a été équipée du plus gros six cylindres en ligne de 3,8 litres, fourni par Jaguar en période, et a une histoire entièrement documentée. Le simple fait d'être un D-Type, l'une des voitures de course les plus légendaires jamais fabriquées, suffit à susciter beaucoup d'intérêt, mais avec son histoire entièrement documentée et son état extrêmement original, il est considéré comme l'un des meilleurs D-Types de la planète. .
