1964 Porsche 904 Carrera GTS
La 904 a contribué à cimenter la réputation de Porsche dans les courses d'endurance lors de ses débuts en 1964. La voiture poids mouche était propulsée par le moteur à quatre cylindres le plus complexe à l'époque, et sa fiabilité et sa construction innovante - une carrosserie en fibre de verre collée à un châssis en échelle en acier - ont fait c'est un concurrent contre plus de voitures. Cette 904 a été vendue neuve au pilote espagnol Juan Fernandez, qui a fait campagne avec la voiture pendant un peu plus d'un an, accumulant un record impressionnant, y compris la première victoire en course pour une 904. Après que Fernandez a rendu la voiture à Porsche en 1965, la 904 aurait été acheté par l'industriel Alfred Krupp, avant d'être amené aux États-Unis par un ingénieur chimiste. Il est ensuite passé à un officier de la marine qui a poursuivi la carrière de course de la 904 en participant - et en remportant - des épreuves d'autocross. 58 ans plus tard, la voiture réside désormais en Espagne, où elle a continué à courir et est maintenant proposée à la vente comme l'une des 904 les plus originales qui existent.
