1967 Toyota-Shelby 2000 GT Coupé
L'une des voitures japonaises les plus influentes de l'histoire, la Toyota 2000 GT est très recherchée, avec seulement 351 exemplaires construits, dont environ 60 exportés aux États-Unis. Même parmi ceux-ci, c'est un exemple particulier. Le premier châssis 2000 GT numéroté en série, MF10-10001, a été achevé le 27 septembre 1966 et était à l'origine fini en Solar Red. Dans le but d'entrer dans la course SCCA C-Production, Toyota l'a remis ainsi que deux autres exemples à Carroll Shelby et à son équipe, qui ont amélioré les voitures avec des mises à niveau d'échappement, de frein, de roue et de suspension, et ont également ajouté un arceau de sécurité, harnais de course , et un levier de vitesses à grille de style Ferrari. Les deux autres exemples ont été utilisés comme voitures de course principales, tandis que MF10-10001 était la sauvegarde, voyant ainsi moins d'usure. En 1980, elle a été achetée par un célèbre spécialiste de la 2000 GT, qui a passé plus d'une décennie à restaurer complètement le véhicule, le ramenant à sa configuration SCCA d'origine de 1968 avec sa livrée de course historique blanche et bleu métallisé. Avec une provenance si rare et en parfait état, c'est l'une des 2000 GT les plus désirables de la planète.
