1970 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Plexi

Lorsque Ferrari a lancé la 365 GTB/4 Daytona en 1968, les phares étaient à l'origine recouverts de lentilles en plexiglas transparent. Les réglementations de sécurité américaines de 1971 ont exigé un changement et les phares escamotables ont fait leur apparition. La Daytona illustrée ici est considérée comme l'une des 400 Daytona « Plexi » fabriquées et possède une histoire très intéressante : c'est l'une des premières restaurations d'usine Ferrari connues. Autrefois propriété d'un parent de Didier Pirroni, pilote de F1 Ferrari des années 80, elle a bénéficié d'une restauration par Ferrari en 1981. La peinture d'origine et extrêmement rare Marrone Metallizzato a été changée en Rosso Corsa lors de la restauration, ainsi qu'un changement d'intérieur beige au lieu du noir. La voiture est entièrement d'origine et n'a parcouru que 6 560 kilomètres depuis la restauration. Actuellement située à Genève, cette Daytona est proposée à la vente par Petrolicious.