1971 Lamborghini Countach LP 500 Reconstruction
Lorsque Lamborghini a présenté la LP500 au Salon de l'automobile de Genève de 1971, elle a mis le feu au monde de l'automobile et a redéfini la catégorie des supercars. Le travail de Marcello Gandini résisterait à l'épreuve du temps et jetterait les bases de chaque Lamborghini à venir. Le LP500 d'origine a été sacrifié lors d'un crash test avant le lancement de la production du LP400 en 1974, et en 2017, un client très important de Lamborghini a demandé si le LP500 pouvait être recréé, et le projet a été lancé. Lamborghini a commencé par collecter des plans et le châssis de la plate-forme de construction à partir de zéro - la production LP400 utilisait un cadre spatial tubulaire. Les pièces provenaient du stockage de Lamborghini, rénovées ou construites neuves, y compris la carrosserie faite à la main. Pirelli a recréé les pneus Cinturato CN12 avec des composés modernes, en utilisant des dessins originaux. Le moteur qui alimente la LP500 n'a pas été mentionné, bien que le concept-car ait utilisé un V12 de cinq litres au lieu de l'unité de quatre litres de la LP400 de production. Au total, plus de 25 000 heures ont été consacrées à la reconstruction de la voiture. Regardez le LP500 en action ici .
