1973 Porsche 911 Carrera RS 2.7 Homologation
Ce qui pourrait être la 911 dans sa forme la plus pure – et la plus rare – sera mise aux enchères. Cette 911 Carrera RS 2.7 Homologation de 1973 est l'une des 17 voitures de course légères sur route construites et a été restaurée au niveau concours par le spécialiste Nate Cantwell. Finie en Grand Prix White avec des bandes rouges et des roues Fuchs rouges, la voiture a été conçue à l'origine pour concourir dans la série Groupe 4 GT de la FIA. Cela a nécessité la construction d'au moins 500 voitures de route, et Porsche a finalement réalisé 1 525 unités, les 17 premières étant désignées par l'étiquette d'homologation RS. L'homologation RS comportait une coque allégée, des ailes évasées pour couvrir des roues et des pneus plus larges et des composants de suspension améliorés. La banquette arrière a été supprimée et un verre plus fin et une moquette en feutre ultra-mince ont remplacé la foire standard. Le six cylindres à plat de 2,4 litres a été porté à 2,7 litres, développant 210 chevaux, donnant à la RS des chiffres impressionnants, en particulier dans les années 70 : 0 à 100 km/h en 5,5 secondes et une vitesse de pointe de 150 mi/h. La voiture sera mise aux enchères lors de l'événement Amelia Island de Gooding & Co. en mars.
