1977 Chevrolet K5 Blazer-E SUV
Les fabricants proposent des moteurs de caisse depuis des d�cennies - des moteurs pr�-assembl�s pr�ts � �tre d�pos�s dans le ch�ssis de votre choix. Chevrolet change la donne avec l'eCrate, permettant aux acheteurs de laisser tomber une transmission Bolt EV dans tout ce qui a des roues. Le concept eCrate a fait ses d�buts sur l' eCOPO Camaro , et maintenant Chevy montre � quel point les transmissions �lectriques sont adaptables avec ce Blazer de 1977. Le V8 de 400 pouces cubes a �t� retir� avec la transmission, et une batterie de 400 volts avec un moteur �lectrique de 200 chevaux a �t� d�pos�e. Tout le reste, des essieux Dana � la bo�te de transfert, est d'origine. Le package eCrate, complet avec batterie, moteur, faisceau de c�bles, contr�leurs et refroidissement, sera disponible dans la seconde moiti� de 2021.