La Ford Ranger 2019

De retour après une absence de plusieurs années et entièrement reconstruite à partir de zéro, la Ford Ranger 2019 est la dernière entrée sur le marché à croissance rapide des tailles moyennes. Elle est basée sur un châssis en acier à haute résistance et est alimentée par un moteur EcoBoost de 2,3 litres couplé à la seule transmission automatique à 10 vitesses du genre. À l'intérieur, il y a de la place pour cinq dans les configurations de cabines SuperCab et SuperCrew, ainsi qu'un écran tactile de 8 pouces avec système Sync 3 disponible, deux écrans LCD dans le tableau de bord et l'audio B&O Play disponible. Disponible en versions XL, XLT et Lariat tous avec des garnitures de gamme.

  • Le Go-Kart Hors-Route Powersports de Coleman

    Vous connaissez Coleman pour son équipement de plein air, mais ce kit n'est pas la glacière ou la lanterne à laquelle vous pensez. Le Go-kart KT196 peut être petit, mais il peut accueillir deux personnes et peut transporter jusqu'à 400 lb. Un moteur de 196 cm3 développe une puissance de 6,5 chevaux à l'aide d'une transmission automatique CVT, et des freins à disque avec une suspension intégrale se trouvent aux quatre roues. Le tout dans un ensemble parfaitement dimensionné pour une course ou un tour au camping.

  • La Range Rover SVAutobiography 2018

    Range Rover a introduit une mise à jour massive de sa ligne Range Rover SVAutobiography, en passant de luxueuse à un niveau pas très différent des autres producteurs britanniques comme Bentley et Rolls Royce. La SVAutobiographie est disponible uniquement dans la version à empattement long, afin de la pouvoir équiper avec des tables pliables électroniquement, un compartiment réfrigéré, et des sièges avec massage aux pierres chaudes. Ils ont également annoncé une option hybride plug-in, avec un V8 suralimenté. Attendez-vous à ce que la SVAutobiographie soit lancée au début de 2018.

  • La Origins Land Rover Defender de Arkonik

    Fondée en 2007, Arkonik a une mission très spécifique: garder les vieilles Land Rover en vie. Arkonik, l'un des meilleurs ateliers de restauration et modification de Land Rover, vient de lancer son programme « Origins ». À l'aide d'un configurateur en ligne, vous pouvez personnaliser une Defender 90 ou 110 à votre convenance, avec des couleurs de peinture, des roues, des pneus et des intérieurs tous personnalisées avec vos choix. Une fois que le dépôt bancaire soit réalisé, Arkonik vous mettra dans la file d'attente pour la production de votre propre Defender avec un délai d'environ 16 mois.

  • Le VUS X-Raid de Ares

    La société italienne Ares Design construit des voitures personnalisées - mais d'une manière très différente. Bien plus que de la peinture et de nouvelles jantes, Ares transforme complètement l'auto de base en quelque chose presque méconnaissable. Le X-Raid commence comme une Mercedes-Benz G63. Ares ajoute ensuite une carrosserie de fibre de carbone et d'aluminium fabriquée à la main qui se trouve à des kilomètres du style du G63. En plus des améliorations apportées à l'habitacle et à la transmission, le X-Raid est un VUS sur mesure qui ne ressemble à aucun autre.

  • La Porsche Macan Turbo Exclusive

    Le département « Exclusive Manufaktur » de Porsche, basé à Leipzig, est connu pour ses versions haut de gamme. La Porsche Macan Turbo Exclusive Performance Edition ne fait pas exception. Optimisée pour la vitesse, son moteur V6 bi-turbo de 3,6 L développe 440 CV - une augmentation de 10% - ce qui lui donne un temps de 0 à 62 de 4,4 secondes et une vitesse maximale de près de 170 mi/h. Elle est différente à l'extérieur de sa sœur la plus proche avec des roues 911 Turbo Design de 21 pouces et des accents rouge carmin sur le spoiler, son tablier, les lames latérales et le logo ; Aussi à l'intérieur, elle a des accents rouges et noirs et des bolsters en Rouge Garnet.

  • Surplus militaire, Humvees d'occasions

    Ce n'est pas très souvent que vous pouvez obtenir le meilleur pour un prix raisonnable. Le véhicule à roues polyvalentes à haute mobilité, mieux connu sous le nom de Humvee, est l'une des machines hors route les plus performantes que vous puissiez obtenir - et l'oncle Sam les a achetées par dizaines de milliers. Il est facile d'en choisir un bon marché, et les pièces et le service sur cette machine militaire sont relativement simples.

  • Le Bimobil EX 435 Expedition

    Les camping-cars et les caravanes sont parfaits pour profiter de l'extérieur sur une aire de stationnement en asphalte dans le parc de caravanes local. Mais si vos choix de lieux de camping sont plus sauvages, Bimobil a la solution ultime. L'EX 435 est basé sur la légendaire Mercedes Unimog 4023 4x4 et y incorpore une caravane Bimobil entièrement équipée sur son châssis. L'EX 435 peut vous emmener, vous et votre équipage, partout où vous devez aller, même après la fin de la route.

  • Le VUS Rusted Terra Crawler

    Parfois, il ne suffit pas d'un seul magasin pour construire une voiture personnalisée. Ce VUS Rusted Terra Crawler n'est pas l'exception. Conçu par RCH Designs basé à Huntington Beach, il a été créé avec l'aide des spécialistes de Off Road Evolution en utilisant un '69 Jeepster Commando comme base. Un treuil, un éclairage auxiliaire, une suspension améliorée et des pneus surdimensionnés ajoutent au look, mais c'est le travail de peinture de fausse rouille de Loose Cannon Custom qui le rend unique.

  • La Range Rover 2018 de Land Rover

    Le modèle phare de Land Rover, la Range Rover, est en train de se renouveler pour l'année modèle 2019, avec une rénovation intérieure et un lifting extérieur. Mais la grande nouvelle est une nouvelle option de transmission, un plug-in hybride électrique. C'est la première fois que Land Rover et l'ensemble de la gamme Jaguar passent aux transmissions complètement électriques, à partir de 2020. Avec la P400e, le modèle PEHV arrivera au cours de l'été 2018.

  • La Camionnette Chevrolet C-10 Centennial de 1967

    L'année 2018 marque le 100e anniversaire des camions et camionnettes de Chevrolet. Chevrolet célèbre ceci en lançant des modèles spéciaux de l'édition Centennial pour la Silverado et la Colorado, avec des peintures spéciales Centennial Blue et Retro Chevy. Mais la meilleure d'entre elles ne sera pas disponible auprès de votre revendeur. Cette C-10 « restomod » de 1967 présente les mêmes peintures et badges que les modèles 2018, avec un intérieur et des mécaniques améliorées dont vous ne pouviez rêver lorsque le camion était neuf il y a 50 ans.

  • Land Rover Range Rover Sport P400e

    Jaguar Land Rover a promis d'ajouter des options électriques à toutes ses lignes de véhicules d'ici 2020. Ce processus commence avec la Land Rover Range Rover Sport P400e. Elle combine un moteur 2.0L à quatre cylindres à turbocompresseur de 296 CV, avec un moteur électrique qui peut se brancher pour pour obtenir une puissance maximale totale de 398 CV. La Terrain Response 2 utilise le couple instantané de ce dernier pour un meilleur contrôle lors des manœuvres hors route à basse vitesse, et le moteur offre une portée de 31 milles en mode tout électrique. Lorsque le moteur à essence et le moteur sont utilisés ensemble, aller de 0-60 devient un sprint de 6,3 secondes sur la route jusqu'à atteindre une vitesse maximale de 137 mph. Bien sûr, ce véhicule reçoit également les mêmes mises à jour que le reste de la gamme Sport, y compris un système de phares LED redessiné, une grille et un pare-chocs, et le système d'info-divertissement Touch Pro Duo avec deux écrans tactiles haute définition à 10 pouces. Ce véhicule sera lancé l'été prochain en tant que modèle 2019.

  • Le VUS Tank de Rezvani

    Avec une carrosserie agressive et une grande puissance, le VUS Tank de Rezvani est prêt à gérer des sentiers non explorés aussi bien que du trafic. Il est équipé d'un V8 de 6,4L produisant 500 CV, il est aussi relié à un système 4x4 sur demande et il a des pneus robustes hors-route. Un affichage tête haute principal vous permet de garder les yeux sur la route, les phares auxiliaires à LED vous permettent d'éclairer toute obscurité et, si tout cela ne suffit pas, un système de vision nocturne thermique de FLIR est également disponible. Malgré son aspect féroce, l'intérieur est assez luxueux, avec des sièges en cuir confortables, un système d'info-divertissement à écran tactile et des portes à ouverture arrière automatiques qui rendent le siège arrière presque aussi convivial que le siège avant.

  • La Camionnette Ford Super Duty 2018

    La voiture la plus chère de la gamme Ford est la voiture de course légale pour la rue, la Ford GT pur-sang de production limitée. Mais la GT ne pourra jamais remorquer votre campeur de 35 pieds. La Super Duty Limited peut facilement le faire tout en vous entourant dans un intérieur luxueux qui rivalise avec tout autre chose que la marque Blue Oval fait. Cela vous permet d'obtenir un moteur diesel « Power Stroke » de 6,7 litres, 4/4 et votre choix de roues arrière simples ou doubles. Cochez chaque case de la feuille d'options et une F-450 Super Duty Limited vous coûtera près de 100 000 $. Pour une charge plus légère sur votre compte bancaire et sur la rue, le l'offre limitée est également disponible pour les modèles F-150, -250, -350.

  • La Volvo XC40 SUV

    La nouvelle Volvo XC40 n'est pas seulement un modèle entièrement nouveau — elle est proposée avec un modèle de propriété entièrement nouveau. Appelé "Care by Volvo", le programme fonctionne comme un service d'abonnement. C'est une taxe forfaitaire, ce qui signifie que les choses comme les différences de prix par région, les acomptes, les incitations ou la négociation sont quelque chose du passé. Selon la disponibilité, elle comprend également des services de conciergerie numériques comme le ravitaillement en carburant, le ramassage pour la maintenance et les livraisons de commerce électronique à la voiture. Et en plus de cela, c'est une Volvo. Le SUV le plus petit de la gamme, le XC40 sera alimenté par des moteurs à quatre cylindres de 200 et 250 CV, avec un hybride à trois cylindres avant 2018.

  • La Shelby Raptor Baja

    La Ford Raptor est déjà une camionnette capable. Mais pour Shelby, la capabilité ne suffit pas. À partir de la base de la Raptor, Shelby ajoute une personnalisation de moteur pour donner 525 CV et 610 lb-pi de couple, 75 CV et 100 lb-pi plus que celle d'origine. Une suspension à rehausse « FOX Racing » de trois pouces. Les jantes en alliage de 18 pouces avec des pneus BFGoodrich KM2 de 35 pouces augmentent les performances hors route. Avec un traitement extérieur agressif qui comprend un capot « am air », un rack avec deux pneus de rechange, des phares LED et des marchepieds rétractables. Les sièges personnalisés en cuir, les garnitures en fibre de carbone et une plaque numérotée modernisent l'intérieur.

  • La Land Rover Discovery SVX

    La Land Rover est devenue plus civilisée au fil des ans, mais sa capacité légendaire hors-route n'a pas changé du tout. La Discovery SVX prend le SUV de taille normale de Land Rover et ajoute un V8 suralimenté, 528 chevaux, une garde au sol accrue, des pneus plus grands et un corps et une suspension levés. Le nouveau « Hydraulic Active Roll Control » contrôle l'articulation de la roue et du roulis du corps afin de garder la Discovery sans risque sur tout les terrain ou obstacles. La Discovery SVX sera assemblé à la main en Angleterre, avec une production commençant en 2018.

  • Véhicule Militaire UHAC de Navatek

    Si vous avez vraiment besoin d'aller n'importe où, le UHAC de Navatek est votre véhicule. Le Connecteur Amphibie Ultra Heavy-Lift est un prototype pour transporter des conteneurs d'un navire jusqu'au bord de mer et peut passer sur presque tous les obstacles. Actuellement il est en test avec le Corps des Marines, l'UHAC est assez puissant pour transporter trois tanks Abrahms — mais celui montré ici n'est qu'un modèle à l'échelle 1: 5 du design de grande taille proposé.

  • La Voiture Concept BMW X7 iPerformance

    BMW ajoute un autre SUV à sa gamme avec le modèle X7 Full-Size. Incontestablement, une BMW, la grille jumelée familière et le kink de Hofmeister sont présents, mais jamais de manière aussi grande et musclée. Alors que l'extérieur est un départ de style relativement radical pour BMW, c'est l'intérieur qui dépasse les offres actuelles du fabricant allemand. Un effort pour donner à l'intérieur une atmosphère qui ne dépend pas de l'heure du jour est remarquable, avec un contour et une tuyauterie lumineuse laser dans le toit en verre, qui lui permet de ressembler plus à une chambre bien aménagée qu'une automobile. Sous le capot, un système hybride promet des performances de calibre BMW et des dynamiques de châssis. La X7 devrait arriver dans les salles d'exposition en 2018.

  • La Ford Ranger Raptor

    Depuis que Ford a annoncé des plans pour ressusciter la Ranger pour le marché américain, il y a eu une spéculation que nous pourrions voir une version Raptor haute puissance et hors route. Grâce à Ford Australia, nous savons que c'est plus que simplement des vœux pieux. Bien que les spécifications n'aient pas encore été révélées, vous pouvez vous attendre à un moteur, une suspension et un style renforcé par rapport à la Ranger régulière, qui est déjà en vente dans la région. En ce qui concerne les États Unis, nous allons avoir notre premier regard sur le modèle standard en 2019, avec peut être la Raptor pas loin derrière.

  • La Mercedes-Maybach G650 Landaulet 2017

    Mercedes-Benz Geländewagen est un peu anachronique : il s'agit d'un SUV industriel avec une capacité hors route réelle, ce n'est pas un véhicule 4/4 construit seulement pour la ville. Avec la Maybach G650 Laudaulet, Mercedes juxtapose le G encore plus, lui donnant une transformation luxueuse sans sacrifier ses capacités. En commençant par un châssis 22 pouces plus long, Mercedes a encastré un V12 AMG Twin-turbo de 6-litres, des essieux , des sièges arrière Maybach S-Class, et un Toit souple escamotable à commande électrique. Imaginez-vous la performance hors route d'un Hummer H1 avec un intérieur beaucoup plus agréable. Seulement 99 ont été faites, et c'est le dernier à vendre.

  • Le Campeur California XXL de Volkswagen

    Ne vous enthousiasmer pas — malgré le nom Californie, VW ne le vendra pas aux États-Unis en ce moment. Basé sur la van commerciale Crafter, la Californie XXL est un véhicule récréatif qui mettra le Microbus « pop-top » à la honte. L'intérieur entièrement équipé dispose d'un poêle, d'un réfrigérateur, d'un bain et d'un compartiment de couchage supérieur avec chauffage et un toit en verre panoramique. Il y a des sièges pour quatre, les deux sièges avant pouvant pivoter pour faire face aux deux faces arrière tournées vers l'avant. Ajoutez à cela une pléthore de zones de stockage et un design léger et aéré, et vous avez une VW mieux préparée pour aller a n'importe quel endroit depuis le légendaire Microbus.

  • La Porsche Cayenne 2019

    Vous auriez du mal à distinguer la Porsche Cayenne 2019 de ses prédécesseurs immédiats. C'est bon. La troisième génération de SUV de Stuttgart a choisi de raffiner plutôt que de redéfinir le modèle, avec un poids légèrement plus léger et un design qui rend le lien plus serré entre elle et la 911 encore. Le modèle standard atteint 0-60 en 5,8 secondes avec l'aide d'un six cylindres à turbocompresseur de 340CV, tandis que le modèle S obtient un V6 double turbo de 2,9 litres de 440CV et un sprint de 0 à 60 en 4,9 secondes. Les vitesses de pointes sont respectivement de 152 et 165 mi/h. L'intérieur est à la fois sportif et luxueux, avec un écran d'info-divertissement principal de 12,3 pouces, des écrans jumelés de sept pouces de chaque côté du tachymètre analogique et une multitude de fonctionnalités d'assistance, y compris la vision nocturne et le contrôle de vitesse adaptable.

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