1985 Lancia Delta S4 Voiture de Rallye Groupe B
Lancia a d'abord connu le succès dans les courses de rallye avec la Fulvia, puis a développé la Stratos, l'une des meilleures voitures de rallye de tous les temps et un classique automobile instantané. Avance rapide jusqu'aux années 80, et Lancia cherchait à continuer à gagner dans le groupe B. Quand Audi a démontré la supériorité de la transmission intégrale, le prochain effort de Lancia serait la Delta S4. Seulement superficiellement lié au Delta de production, le Delta S4 utilisait un châssis à cadre tubulaire avec un quatre monté au milieu doté d'une configuration unique de turbocompresseur composé pour réduire le décalage du turbo et produire 480 chevaux. Sur la photo, le châssis 215, qui a participé à la dernière saison - 1986 - du groupe B, remportant le premier Rallye Monte-Carlo. La voiture a été utilisée comme voiture de secours pour le reste de la saison et a continué à courir jusqu'en 1990. Vêtue de sa livrée Martini d'origine, la voiture sera mise aux enchères lors de l'événement RM Sotheby's à Londres le 5 novembre 2022.
