1987 Lynx Jaguar XJ-S V12 par Gucci
La Jaguar XJ-S a été conçue comme une tourer diplômée traversant le continent, capable de voyages à grande vitesse avec des aménagements luxueux. La voiture a été un succès, devenant le modèle produit le plus longtemps par Jaguar, de 1975 à 1996. Le carrossier Lynx s'est chargé de transformer la XJ-S en frein de tir, appelé Eventer, et le vice-président de Gucci, Paolo Gucci de l'empire de la mode Gucci, a demandé à Lynx de développer un modèle qui comprendrait un ensemble assorti de bagages Gucci. Le résultat est la voiture illustrée ici – bien que des problèmes juridiques au sein de l'entreprise Gucci conduiraient à la suppression de la marque Gucci. Une production de 20 véhicules a été annulée, ce qui en fait le seul exemplaire au monde. La voiture a été achetée en 2015 par le passionné de Jaguar Ian Berg, qui a contacté deux personnes impliquées dans la création de la Gucci Eventer. La voiture a été complètement dépouillée et restaurée, avec l'intérieur d'origine conservé. La voiture n'a parcouru que quelques centaines de kilomètres depuis la restauration et sera vendue aux enchères lors de l'événement Goodwood de Bonham en Angleterre.
