Amphicar 770 de 1962
Autrefois domaine du matériel militaire spécialisé, la première voiture amphibie vendue au public est arrivée en 1961 au Salon international de l'auto de New York. L'Amphicar est le résultat de 15 ans et de 25 millions de dollars en temps et en coûts de développement, avec près de 4 000 exemplaires construits au cours des sept années de production de la voiture. Sur la route, l’Amphicar se conduit comme les autres. Cependant, montez jusqu'à la rampe de mise à l'eau et des joints spéciaux dans les portes sont installés, le coffre est verrouillé et un levier redirige la puissance des roues vers les hélices doubles. Les roues avant dirigent l'engin, agissant comme des gouvernails, tandis que les roues arrière pourraient être en prise avec les hélices pour retourner au rivage. Grande bizarrerie automobile d'une époque que l'on ne reverra plus, l'exemplaire navigable illustré ici sera mis aux enchères à Pheonix, en Arizona, en janvier.
