Audi RS 6 Avant GT Wagon

Vive le wagon. Malgré l’appétit américain pour toutes les formes de SUV génériques, le break continue de perdurer en Europe. La preuve en est l’Audi RS 6 Avant GT, un monstre à transmission intégrale biturbo enveloppé dans une carrosserie familiale plutôt calme. Audi a ajouté 30 chevaux par rapport à l'incarnation précédente du V8 biturbo pour un total de 621. Le 0 à 62 MPH est réalisé en 3,3 secondes avec une vitesse terminale de 190 MPH. Le freinage est assuré par des disques en carbone-céramique et un nouveau différentiel central verrouillable peut transmettre jusqu'à 70 pour cent de la puissance aux roues avant ou 85 pour cent aux arrières. Des barres stabilisatrices plus rigides et des amortisseurs à triple réglage, mais un affûtage fin sur un châssis tranchant comme un rasoir, aidé par moins de poids grâce aux ailes et au capot en fibre de carbone. Pour que les intentions sportives des voitures ne passent pas inaperçues, plusieurs livrées exclusives inspirées des voitures de course Audi du passé sont disponibles. Le break RS 6 Avant GT est limité à 660 exemplaires dans le monde.

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