Camion RAM 1500 RHO 2025
Le Ram a éliminé le TRX, mais le nouveau RHO est là pour combler le vide – sans le V8. À la place du V8 se trouve un six cylindres en ligne Hurricane biturbo de 3,0 litres à haut rendement et développant 540 chevaux. Même si le V8 a peut-être disparu, la carrosserie large du TRX et la suspension prête pour Baja sont conservées. Compensant la perte de 162 chevaux du V8, on obtient 150 livres de poids en moins, un meilleur équilibre des poids et une économie de carburant améliorée – et un prix moins cher de 26 000 $. Ram synchronise le RHO à 4,6 secondes de 0 à 60, juste un dixième plus lent que le TRX, et deux dixièmes plus lent dans le quart de mile à 13,1 secondes, aidé par la même boîte automatique à huit vitesses que celle utilisée par le TRX. À l’intérieur, le RHO bénéficie des mêmes améliorations intérieures mises en œuvre dans la gamme Ram 2025 rafraîchie, notamment un groupe de jauges numériques de 12,3 pouces et un écran d’infodivertissement de 14,5 pouces orienté verticalement. Le RHO est disponible à la commande dès maintenant, avec des livraisons commençant au troisième trimestre 2024.