Conversion du Cyber Hummer H1 NAEV 2025

Le reboot du Hummer par GM est impressionnant mais manque cruellement de l'audace de l'original - malgré toutes ses performances, il a été conçu comme un véhicule de rue produit en série. Le Cyber-Hummer de NAEV commence avec l'original. NAEV achète les meilleurs Humvees militaires excédentaires qu'il peut trouver et les expédie à son usine d'Oliver, en Colombie-Britannique. Une fois sur place, ils sont démontés jusqu'à un châssis nu, de nouveaux supports de sous-châssis et de nouvelles traverses sont installés, et le tunnel central est retiré avec le V8 diesel et la transmission. Un bloc-batterie provenant d'une Tesla accidentée est installé entre les rails du châssis, protégé par une plaque de protection en aluminium, et les sous-châssis, moteurs et suspensions Tesla complets sont boulonnés à l'avant et à l'arrière. Cela signifie que les essieux portiques et les différentiels verrouillables du Hummer ont disparu - une partie importante de ses prouesses tout-terrain. Bien qu'il ne puisse pas s'attaquer aux sentiers comme l'original, il peut sprinter de 0 à 60 en 3,5 secondes. Les commandes pour le NAEV Cyber-Hummer H1 sont désormais ouvertes.

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