Conversion du Toyota Land Cruiser FJ40 V8 1976

Avant que le LS ne devienne le moteur d'échange de choix, la Chevrolet 350 détenait la couronne du moteur le plus échangé. Ce FJ40 de 1976 est une restauration plus ancienne qui a été remplacée par un 350 à carburateur et une transmission automatique à quatre vitesses en 2014. Le moteur est habillé d'un collecteur d'admission Edelbrock avec des couvercles de soupape polis et un radiateur en aluminium, ce qui donne un beau compartiment moteur. Le Land Cruiser roule sur des roues en acier de 15 pouces avec des enjoliveurs polis et des amortisseurs Rancho. Les pare-chocs à double tube noirs et le treuil Warn rendent ce FJ40 certifié tout-terrain. L'intérieur dispose de la climatisation, d'une radio au look vintage et de sièges arrière orientés vers l'intérieur. Le SUV vintage est actuellement mis aux enchères via Bring a Trailer.

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