Coupé Porsche 959 Komfort Série II 1993
La première véritable supercar de Porsche a fait ses débuts en 1987 avec la 959. Cette centrale biturbo à transmission intégrale était la voiture la plus rapide et la plus rapide qu'un citoyen pouvait acheter et était dotée de technologies futuristes comme une suspension active, une carrosserie composite et des pneus runflat. et modes de conduite sélectionnables. Bien que la production ait officiellement pris fin en 1988, deux clients de Macao et de Hong Kong ont convaincu Porsche de construire six – ou peut-être huit – 959 à partir des restes de coques et de pièces dont Porsche disposait au début des années 90. Le numéro de série 291, la voiture illustrée ici, est l'une de ces dernières 959 construites. Ces dernières 959 ont été construites selon les spécifications Komfort de 1988, mais ont subi quelques modifications subtiles à l'intérieur et des améliorations du système de suspension adaptative. Malgré sa rareté, cette 959 a parcouru 71 941 kilomètres avec un service hors pair fourni par le service Classic Factory Restoration de Porsche. La voiture est mise aux enchères lors de l'événement Quail Lodge de Bonhams lors de la Monterey Car Week 2024.
