Ferrari 275 GTS 1965

Successeure de la California Spider 250 SWB et de la Cabriolet 250 GT, la Ferrari 275 GTS avait un défi de taille. Propulsée par un V12 Colombo de 3,3 L développant 260 chevaux grâce à la première boîte-pont de série de Ferrari, elle tenait ses promesses. Elle était également dotée d'une suspension arrière indépendante, d'une direction à crémaillère et de freins à disque, une combinaison qui en faisait une excellente routière, avec un 0 à 100 km/h en 7,2 secondes et une vitesse de pointe de 233 km/h. Cet exemplaire, numéro de châssis 07305, a été achevé en septembre 1965 et a été peint en Rosso Rubino Chiaro sur cuir Nero Franzi. Sa propriété a été bien documentée et, après une restauration complète et documentée par des photos, elle a reçu la certification Ferrari Classiche en 2018. L'un des 200 exemplaires construits et conservant son moteur et sa carrosserie à numéros correspondants sur le châssis d'origine, c'est un exemple exceptionnel digne à la fois d'une collection et d'une promenade périodique en plein air.

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